Rhéa 23 : élégant et spacieux

C’est avec grand plaisir que je retrouve de nouveau Marc Chaffron, responsable de l’agence CN Diffusion de Loctudy, afin de découvrir cette très belle unité, le Rhéa 23. Pour cet essai, nous sommes également accompagnés d’Evan Belleguic, pêcheur passionné et membre de l’équipe CN Diffusion Loctudy, ainsi que Marine, en stage marketing et communication.

Une finition soignée

Une fois au ponton, je découvre le Rhéa 23, qui à première vue, démontre un concept très élégant aux finitions épurées, faisant indéniablement le charme exclusif de cette coque open. Tous les points de détails sont travaillés, et notamment les perçages et avant trous qui sont fraisés, afin d’éviter le faïençage au pourtour, pour garantir une étanchéité sérieuse autour de la visserie. Côté design, la carène est harmonieuse et « tulipée » dans sa conception, qui doit effectivement assurer un vrai confort de navigation. Les assises sont également de très bonne qualité, elles sont à la fois épaisses et fermes, et disposent de fermetures éclaires résistantes. D’ailleurs, ces banquettes sont toutes équipées de sangles pour parfaire le maintien, et elles sont aussi amovibles. On retrouve sur les pavois un habillage en bois synthétique, facile à entretenir, et qui met en valeur une fois de plus, le côté épuré et soigneux du Rhéa 23. À noter également la qualité de l’Inox, et des différents systèmes de fermetures des coffres et de la porte, qui se tiennent parfaitement dans leur logement, et sans laisser le moindre jeu de battement, une fois fermés. On peut dire que cette unité relève d’un esthétisme remarquablement soigné, comme le met en avant le concepteur de la marque.

L’espace de rangement

Ce bateau offre une contenance importante de rangements, afin de conserver un espace de circulation toujours fluide sur le pont. Sur l’avant, on ne peut que constater la profondeur de la baille à mouillage, qui permet de ranger sans difficulté le matériel d’ancrage. On retrouve aussi trois coffres supplémentaires proposant un espace de stockage, qui offre la possibilité de mettre le matériel de sécurité, ou bien les éléments fragiles et nécessaires que l’on peut utiliser à bord. Au centre, la profondeur de rangement de la console est considérable, vous pouvez ajouter de nombreuses choses utiles, y compris un WC chimique, ou même un petit matelas d’une place pour s’allonger, même si à la base, cet espace n’est pas considéré comme une couchette. Cela peut servir notamment pour des enfants lors d’une sortie en famille par exemple. L’aménagement sur le pont est vraiment bien pensé, les assises disposent elles aussi de rangements, et notamment la banquette arrière, où la profondeur est une fois de plus spacieuse. Tous les différents éléments sont placés de manière à optimiser l’aisance de circulation sur le pont, afin d’accueillir plusieurs personnes. D’ailleurs, les passavants sont relativement larges, favorisant ainsi les déplacements sans se gêner.

Une tenue irréprochable

Le comportement de navigation du Rhéa 23 est irréprochable, sa stabilité sur l’eau dans un clapot de face est sécurisante et confortable. Le poids de la carène favorise un passage souple dans la vague, et donne une aisance de pilotage indéniable, qui assouplie sa conduite. Le bateau demeure très stable en vitesse soutenue, il pousse la masse d’eau grâce à son étrave prononcée, qui éjecte l’eau sur les côtés. De plus, lors de virages courts, il vire bien sans donner d’à-coups, ce qui procure une bonne sensation de sécurité à bord. D’ailleurs, la main courante est relativement haute, facilitant la prise en main pour se tenir. Le Rhéa 23 offre une bonne assise sur l’eau, et ce, grâce à la répartition des poids bien pensé. Le centre de gravité du bateau est relativement bas et pardonne facilement les erreurs de maniement. Il répond instantanément lorsqu’il s’agit de barrer tout de suite à bâbord ou à tribord. Au démarrage, le bateau déjauge très vite et se met à plat rapidement, sans pour autant jouer du trim. Sur le poste de pilotage, on retrouve une console haute et large permettant de placer tout le matériel électronique que vous souhaitez, elle est également surmontée d’un grand pare-brise en plexiglas qui protège efficacement des embruns et du vent.

Pêche et promenade

Le bateau permet de nombreuses activités sur l’eau grâce à ses équipements à bord, mais aussi grâce aux performances de sa carène. Les pêches aux leurres sont pertinentes pour la recherche des bar dans des eaux où la profondeur est moindre, du fait de son faible tirant d’eau. Les pêcheurs de grands fonds, chevronnés y trouveront aussi leur bonheur. En effet, la longueur de la carène assure un confort de navigation pour sillonner les bases du large où se trouvent les gros lieus et autres beaux prédateurs. En dérive, la largeur de la carène maintient le bateau à plat sans tanguer, ce qui est très appréciable pour pêcher efficacement en verticale et en lancer ramener. La pêche à soutenir est aussi une possibilité à bord pour la recherche des daurades par exemple. L’intérieur spacieux offre également la possibilité de mettre des casiers, ou un filet pour ceux qui pratiquent ces modes de pêche. Pour conclure sur les possibilités des techniques de pêche, la traîne se prête aussi très bien avec cette unité, il est possible d’ajouter des supports de cannes sur l’arrière du leaning post pour prospecter lentement avec deux lignes. Enfin, côté promenade, le Rhéa 23 est vraiment agréable sur son confort de navigation qui permet d’assurer de longues balades. D’ailleurs, vous pouvez ajouter des bains de soleil sur l’avant, et une table amovible sur l’arrière du pont pour une pause déjeuner. Sur les francs-bords arrière, deux banquettes repliables sont fixées, afin de vous retrouver l’un en face de l’autre.